车零部件产生商用此方法可节能减排
利泰科技信息：锻造行业传统上是高耗能行业。能源成本通常占可变成本的20%。随着国际市场能源价格的不断上涨，企业的能源成本也在不断上升。另一方面，由于我国单位产值能耗与发达国家差距较大，国家节能政策取向不断强化。节能降耗将直接影响锻造企业的竞争力。国内锻造企业能源利用水平不同，有很大的提高空间。
今天给大家说下余热正火技术在汽车零部件上的应用实践。
锻造余热正火是一种节能、提高生产率、改善力学性能、提高产品质量的绿色锻造工艺。要大力宣传推广。许多厂家做这项技术是为了使锻造行业能够更多地降低成本和效率，节能减排，缩短生产周期，提高生产效率，减少设备投资等目标而开发和研究的。技术。
经过多次试验，得出如下结论：
1。锻造余热正火工艺需要将锻造产品的温度降至A1线以下保温，使产品的金相组织达到技术要求。
2。锻造温度产品不能直接用余热进行正火，在实际生产中应严格控制温度分选。
三。相关数据表明，余热正火工艺节能效果明显。与常规正火工艺相比，节能30%左右，实际生产应用提高了生产效率，降低了劳动成本。
此外，锻件表面存在氧化皮也将给锻造行业带来困扰。以下方法不仅可以提高锻件的表面质量，节省人力，提高生产效率，而且可以减少模具的磨损，减少后续加工的工作量。更重要的是，这种方法可以减少钢坯原材料的消耗。消费。是利泰科技的氧化物清洗机。采用高压水脱磷原理。清洗前后金相组织无变化，不影响后续锻造质量。
今天介绍给大家的余热正火技术和氧化物清洗设备，正是许多锻造厂立志节能减排的好办法，应该大力推广和推广。
