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原厂件、副厂件和拆车件之间的区别在哪里呢?

有 319 人浏览 日期:2019-10-15   来源:互联网   进入发布者【yeqingxia商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:同一尺寸零件的价差是原来的两倍多。原始零件和辅助零件之间也有区别。感觉地表水很深。4S店的配件和汽配城的配件有什么区别?今天我们来谈谈这个话题。

   小编的两天车坏了,去4S店、汽配城和汽修厂比价。结果发现,同一尺寸零件的价差是原来的两倍多。原始零件和辅助零件之间也有区别。感觉地表水很深,4S店的配件和汽配城的配件有什么区别?今天我们来谈谈这个话题原厂件、副厂件和拆车件之间的区别在哪里呢?

  1、原始零件

  原装件是指带有制造商标志的常规件。一般来说,这些零件只能通过官方4S渠道流通。比如说,如果你想去4S店修车,基本的想法是给你更换原装零件,但价格肯定很贵。但在质量、性能、配套和售后方面都有保证。

  2、正交部分

  汽车零部件不少于几万件,其中大部分由零部件供应商制造和供应。主要部件是这些制造商生产的附件。原件与原件的区别在于,原件是供应商的标识,原件是汽车品牌的标识。这种原件的优点是质量几乎和原件一样,价格比原件低得多,性价比高。例如,穆勒的机器过滤器和空调过滤器。



  三、补充部分

  通常被工厂称为零部件,指的是小厂家。设备和工艺不太可靠,零部件材料和质量差,或直接偷工减料,形状和尺寸都与原零部件不一样,质量也得不到保证。但价格很便宜,其实车上一些不重要的配件都可以厂家购买。

  

  4、翻新

  翻新零件通常是由发生故障的汽车零件制成的零件,这些零件经过拆卸、清洁、修理和组装。零件的质量很不可靠。有些是老毛病,表面用一些便宜的材料加工,如翻新轮胎等,安全风险很大,不建议购买。

  

  5、拆卸零件

  对汽车拆卸零件的概念有了更好的理解。通常是在严重事故中从报废汽车或车身上拆卸下来的零件。所以如果不计算零件的使用寿命,可能是原零件。然而,汽车零部件市场非常混乱,质量良莠不齐。其中一些是从一辆2万公里的车上取下的,另一些是从一辆10万公里的车上取下的,甚至是从一辆浸水的车上取下的。所以,如果你对汽车不是很了解,你不建议购买和拆卸汽车零件。

  总之,买车容易,保养难。汽车的零件需要更换,眼睛需要擦亮。如果你有钱想省钱,可以直接去4S店。如果你没有足够的钱包,你可以找到一些可靠的零件和配件来更换。
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