汽油
检查：要勤于查看油表是否到底。
注意：千万不要让油表到底了再去加油，新车多数采用电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器，这些零件都不便宜。
机油
检查：只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。
注意：一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常检查中发现机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，赶快进厂检修。
变速箱油
检查：更换引擎机油时，可以顺便检查变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。
注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。
刹车油
如何检查：只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，不要低于下限。
注意：在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换。
方向机油
检查：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，再装上锁紧，然后再打开抽出检查油尺的油面。
注意：加注或更换油液，必须使用正牌的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
