故障现象:
JETTA GTX AHP发动机运转时，有时抖动，有时正常。
据车主介绍，曾使用金奔腾汽车电脑解码器检测车辆，但未有故障输出。根据故障现象，曾怀疑点火系有故障，更换过火花塞、高压线、点火线圈以及发动机ECU，均不见效。
故障诊断分析及处理:
检查过燃油供给及进气系统，清洗了喷油嘴、汽油泵，更换空气流量计、氧传感器以及发动机转速传感器等，故障现象仍没有明显改观。
根据故障现象以及上述做过的检修分析，车辆可能在线路上有接触不良的地方。根据JETTA GTX车型线束布置特点，常常会发现发动机舱导水板下线束被雨刷传动机构磨破，同时暖风水管处靠近真空助力器处的线束也易被磨破，应该重点检查这两处。
于是打开发动机舱盖，先检查真空助力器处，明显看到真空助力器隔热板的黑漆已被磨亮，拽动线束，一根ro/ge线被磨破外皮，用胶布处理好后，再试车，故障排除。
事后根据电路图分析，因这根ro/ge线是喷油嘴的电源线，它被磨破后，在与助力器隔热板接触时，就会搭铁，造成喷油嘴喷油失常，引起发动机抖动。原车在此处用一个卡子固定在暖风水管上，但塑料卡子易断，造成线束跟真空助力器隔热板相磨的现象。以前曾遇到由雨刷连动机构将发动机线束磨破，造成用雨刷时车抖动并熄火的故障，所以检查故障时一定要注意这两处线束是否被磨损。
