故障检查：装上蓄电池，照明电路一切正常。用短路的办法试验起动机工作正常。用试电笔测量起动机到点火开关电路正常，用试电笔测量点火开关电路到变速器的空挡开关电源接头电路正常。用短路的方法接通变速器空挡开关，打开点火开关，车辆正常发动。由此推断变速器空挡开关不能闭合造成了汽车不能启动，经检查空挡开关内部结构工作正常。随机打开变速器上盖，分解变速器操纵机构，发现各挡拨块的内弹簧弹性不足，造成了换挡轴转动不灵活的机械故障，引起变速器空挡开关不能闭合。
故障排除：及时更换了各挡拨块的内弹簧，拨动变速杆在空挡位置，打开点火开关，车辆顺利启动。
故障分析：斯太尔1291型汽车采用的是ZFS6-90型变速器，它有六个前进挡和一个倒挡，在变速器盖上安装有空挡开关保护装置，它串接在发动机启动机的点火开关线路上，只有变速器挂空挡时，该开关才能关闭。由于各挡拨块的内弹簧弹力不足，造成换挡轴转动不灵活，使变速器操纵杆没有完全处在空挡位置，空挡开关电源触头不能完全和换挡轴接触，引起空挡开关断路，从而造成点火开关断路，不能启动发动机。
