轮胎的安全与否就是乘车人员的安全与否，因此汽车轮胎的保养对于每一位车主都是非常重要的，有车主在对汽车轮胎保养中提到这样的问题，充氮气是不是真的要比充压缩空气的轮胎使用寿命长？下面给了我们很明确的答案。
给轮胎充氮气，并不是什么新鲜事;夏天换氮气不容易爆胎，是广为流传的一种说法。因此每到夏季，轮胎的安全问题就成为了许多车主重点关注的对象，对于这给轮胎充氮气的问题也就随之成为车主们关心的问题了。
按正常的思维来说氮气的化学反应相对稳定一些，因为氮中“没有水，没有油，干燥、干净”，而充进轮胎的普通压缩空气里则含有少量水分和油，氧气、水、油处在同样环境下就有可能范生化学反应，因此汽车轮胎就有可能会爆胎。
给轮胎充氮气防爆胎这一认识在网上能找到的“公认”说法是：氮气属于惰性气体，性能稳定，在温度升高的情况下，轮胎内的气压也不会明显增加，能较长时间维持正常胎压。
这样一个化学老师给了我们一种科学的正确是说法就是：“氮气是一种非金属气体，而不是惰性气体。氦氖氩氪氙氡，才是惰性气体。不过，氮气的化学性质确实非常稳定，常温下很难跟其他物质发生反应。”那么看了以上这些关于氮气的常识以后，我们来看看真正的生活中，给轮胎充氮气防爆胎的真的是传说的那么神嘛。
氮气中缺乏水分、油和氧气，理论上确实有保护作用。但是这些成分要想影响到汽车轮胎也是在十多年之后，而一般的汽车轮胎也没有这么长的使用寿命，所以一般情况下在氮气防止橡胶老化功能显现之前，轮胎早已报废了。
总之，无论是保护还是减少噪音还是防止轮胎的老化，一切在测试的情况何如通轮胎来说差距都是可以忽略不计的，所以充氮气的轮胎对于我们普通的汽车轮胎是没有必要的。可是很多车主又问就没有可以为轮胎坐垫贡献的方法吗?下面是我们所要说到的。
使用正规的轮胎。有些车主图实惠和省事，会选择网购。但网上产品良莠不齐，要是买了山寨货就是在拿生命开玩笑。夏季可适当降低胎压。还有就是不能让轮胎长期亏气行驶，橡胶和帘布层会发生严重变形，加速磨损老化，缩短轮胎寿命，要是再遇上颠簸坑洼路段或受到强烈外力冲击，轮胎极易发生不规则变形，甚至爆胎。
温馨提示：注意定期检查轮胎是否有外在的损伤。比如轮胎侧面出现的裂纹，好些车主看到这个，却不放在心上。结果上了路，炸胎。类似事情还不止一次。
