看到题目，我想绝大部分车友都很不屑，后视镜和座椅谁不会调啊，坐着舒服看着清楚就行了呗。其实里面是有小技巧的，大家不妨看一看，试着调节一下，可能对你大有帮助。
●座椅的调整
座椅调整不恰当，往往会遮挡驾驶员视线，影响正常驾驶，并且会使驾驶感受大打折扣。对于座椅的调整，主要分为：座椅前后距离、座椅高度以及方向盘角度这三点。
首先要进行座椅的高度调整(因车而异，有的车带座椅高度调节，有的则没有)。上下调整座椅时，要让头部与车顶至少有一拳的距离。如果座椅调得过高，车辆在颠簸的时候，头部容易碰到车顶;调得太矮了则会遮挡视线，影响正常驾驶。
然后要进行座椅前后距离的调整。当脚踩住制动踏板至最底端时，腿部仍要有一定的弯曲量。最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样可以有效的转动方向盘，并且便于查看公里、时速、油量等行驶信息。
最后，当双手在握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘上。有些人喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，这种方式会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，并且当遇到较差路面或紧急情况时容易受伤。
●后视镜的调整
调整好座椅后就可以调后视镜了，后视镜的调整，主要分为：左右后视镜及车内后视镜。如果调整不得当，容易使盲区增大，在驾驶过程中易引发刮蹭事故。
对于左右后视镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在左右后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。
而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多(车身在后视镜中占整个镜面的1/4左右)，只要能掌握车身附近的状况就行。对于不是全视野的后视镜，最好能在后视镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地观察路况。
最后要调整的就是车内后视镜，驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到车后路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多地面信息。此外还要特别注意的是，有些车主喜欢在后车窗附近放一些挂件之类的东西，其实这样是最影响观后效果的。
许多人可能会认为，座椅和后视镜调不调无所谓，车能开走就可以，只管往前开就好。其实，调整好座椅和后视镜会避免许多不必要的麻烦，在为自己提供安全方便的同时，也不会影响后面车辆的行驶，希望各位“有本儿的人”能养成一个良好的驾驶习惯。
