按照下面说的去养车，你再也不用担心被坑了！
一、什么时候该给爱车做保养？
汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
保养周期：汽车厂商有不同的规定，每一次保养大概5000-10000公里。
机油、机滤：能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油、机滤同周期，建议5000-10000公里更换。
空气滤：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。建议20000公里检查更换。
燃油滤：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。建议40000-60000公里检查更换。
空调滤：空调滤的作用是过滤空气重的尘土，防止尘土进入蒸发箱产生淤泥而堵塞蒸发箱，另一个作用是净化空气，空调滤一般是含有活性炭的，可以吸收空气中的部分有害气体，有益身体健康，建议20000公里检查更换。
二、汽车保养的标准流程？
汽车保养看似简单，但其实门道很多，许多保养厂家偷工减料，其实只有做足了每一项准备和检查，才能给你的爱车最佳的呵护，才能带给你最大的安全保障。
(一)灯光、喇叭、雨刮、喷水器
1.灯光：组合仪表指示灯、驻车灯、远光灯、前雾灯、后雾灯、转向灯、应急灯、制动灯、倒车灯（双人配合）；
2.喇叭：检查喇叭音质和响度（听）；
3.雨刮、喷水器：检查喷水器及雨刮器的运作（操作），检查喷水器的压力与雨刮器档位及擦拭情况；
(三)轮胎检查：检查轮胎磨损情况（目视），检查四轮及备胎胎压（用气压表）；
(四) 冷却系统检查：检查防冻液液面和液质（目视和冰点测试仪测试）；
(五) 助力转向系统：检查液压管路、转向机和动力转向泵接头是否有渗漏及储液罐中的液面高度（目视）；
(六) 刹车系统检查：
1.制动液：检查制动液是否泄露、液面高度及清洁（目视刹车油检测表检测）；
2.制动踏板和手制动器：制动踏板和行程及手制动器拉杆行程（用手和脚感觉）；
3.刹车片和刹车盘/鼓：检测刹车片的厚度和刹车盘/鼓的磨损情况（目视）；
4.制动总泵和分泵：检车是否漏油及其工作情况（目视）；
(七)蓄电池检查：检查蓄电池的静态电压（用电压表），检查蓄电池正负极安装情况（扳手），观察电眼（目视）；
(八)皮带检查：检查传动皮带和正时皮带是否龟裂、磨损、分离、沾油（目视）和检查皮带张紧力（使用手扭转）；
(九)机油及机油格检查：检查加注机油量（机油尺目视），检查机油格的安装情况；
(十)悬挂系统检查：检查前后减震器性能、漏油情况（晃动车身、目视）及检查前后弹簧是否磨损、断裂（目视）；
(十一)后备箱随车工具检查：检查三角警示牌、千斤顶、扳手是否能正常使用（目视及手感）、检查灭火器的压力值（目视）；
(十二)用专用设备消除常见故障代码（解码仪）。
三、如何选择保养产品？
14S店原厂配件
大多数汽车厂家会和滤清器生产商签订代工协议，提供机油和滤清器的生产和供货。其实4S店所谓的“原厂”，不过是代工的换标产品。
2品牌配件
配件市场也能买到爱车的保养配件，大品牌机油如嘉实多、壳牌、摩特等，相信嘉实多、壳牌大家都很熟悉了，那么摩特呢？摩特（MOTUL）是一家法国品牌，专注顶级赛事（F1、MotoGP等）的高性能机油，每一场赛事你都能看到它的身影。滤清器如来自德国的高质量品牌曼牌、马勒，来自美国冠军等，这些厂家能提供全系车型的保养用品。其实大品牌的配件在工艺上其实很多比原厂的做工更好，所以大家选择国际大品牌，正规渠道的产品，一定不要在这个时候图便宜买山寨货、假货。
四、如何选择保养门店？
汽车“新三包法”和国家十部委指导意见提出：不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。那么，保养门店的素质就成了最重要的保障之一。建议选择二类维修企业或以上的维修站服务。
二类维修企业
从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。国家对二类维修企业的审核包括设备、场地、停车场、高级技师资质、员工数量等都有很严格的要求。所以切勿选择路边摊，那样等于自动放弃你的合法权益！
五、保养到底要花多少钱？
我们以德系三款热门车为例，做个简单对比
1.4S店价格
贵就算了，但是看315说了这么多，你还愿意去4S么？
2.网上自购价格（不含工时费）
节省不少，但是买到正品并找到靠谱的保养门店是关键，否则不如去4S被宰吧！
