一辆赛欧轿车发动机无法启动，机油消耗大。在行驶里程达到4000km左右时，机油液位已在机油尺最低线以下。
维修人员重新添加机油，行驶一段时间后故障重现。此次发动机无法正常起动，维修人员发现火花塞积炭严重，第2缸的火花塞电极烧坏，气缸压力分别为1缸0. 8 MPa,2缸1 MPa, 3缸1. 3MPa, 4缸1. 2MPa，维修人员添加机油后重新测量气缸压力，分别为1缸1.02MPa, 2缸1. 15MPa, 3缸1. 34MPa, 4缸1. 25 MPa。当打开进气歧管检查气门积炭时，发现有很厚的积炭。怀疑冷车起动时，积炭所形成的胶质集结在气门密封部位，造成气门关闭不严，产生漏气，导致无法形成正常的气缸压力。
故障排除：维修人员清除积炭后故障排除。
