一辆行驶里程约11000km的雪佛兰科鲁兹1.8L轿车。车主反映：该车发动机故障灯亮，发动机抖动。
接车后：检查发现排气管排出的水为绿色，用GDS2+MDI检查发动机控制模块设置了两个故障码，分别为P0300“发动机缺火”和P0172“燃油修正系统过浓”。拆下各缸的火花塞检查，发现1缸火花塞很黑，积炭比其他各缸火花塞明显多，更换全部火花塞和点火线圈，但故障依旧，说明点火系统无异常。
拆下燃油导轨和喷油嘴检查，发现1缸喷油嘴喷油量比其他各缸明显偏多，燃油导轨内壁上粘附了一层红色油膜，将此车内燃油与其他正常车辆内的燃油倒入一次性纸杯中进行比对，发现以下异常现象：①此车燃油颜色呈红色；②有明显油漆气味；③放置几分钟以后，油面与纸杯的接合处形成一圈红色油迹，粘附在纸杯壁上。彻底清洗油箱和油路，更换1缸喷油嘴以后故障排除。
维修小结：根据检测结果综合分析，此车的故障原因是使用了不合格的汽油导致燃烧不充分，排水颜色不正常。燃油在高温后产生胶质导致1缸喷油嘴卡滞，喷油量过大，无法正常工作，ECM设置缺火故障码P0300，并且排出绿色液体。
