一辆行驶里程经11万km的2010年奥迪A4L 2.0tSI轿车。用户反映：该车发动机抖动。
检查分析：维修人员用故障诊断仪5054检测发动机控制单元，有2缸失火的故障提示。这样一来，发动机抖动的原因便明显了—是2缸工作不良。
将1、2缸的火花塞互换，同时将2、3缸的点火线圈互换。发动机怠速运转时，读取数据流，发现仍然是2缸失火。这样就排除了火花塞和点火线圈的问题。分析认为，能导致2缸失火的原因还有缸压和喷油。首先测2缸的缸压，为1 MPa,看来缸压是没有问题的。接着把2、3缸的喷油器互换，试车发现还是2缸失火。至此，维修陷入困境。
静下心来思考，能导致2缸失火的故障原因中能够想到的都检查过了，难道是机械方面的问题？基于这种想法，决定拆卸缸盖进行彻底检查。拆下缸盖，将进、排气凸轮轴拆下，仔细观察对比，发现2缸的排气门摇臂有些异样。把摇臂拿下来查看，原来摇臂的滚针轴承已经损坏。
故障排除：更换2缸排气门的摇臂，故障排除。
