车身技术标准
小修作业：用最有效工序，令金属变形小、耐用为原则，使修理部位达到标准的85%以上，修理部位不得有渗水现象或行车发响。
大修作业：
1．不论车架式或整体式车身几何尺寸，必须符合修理规定尺寸90%以上（确保前后轮定位参数值在标准范围内，发动机及变速器总成能按正常安装，不能有互相干扰）。
2．车身轮廓线条必须平直，左右两侧对称。
3．各部位接合间隙必须平行，符合要求，如各车门与车厢、发动机前盖与车身、车灯与前档、前后门把配合。
4．各活动部件绞接锁扣必须紧固，可靠灵活，操作无异响（如各车门，机尾盖，车窗等，绞接，锁扣）。
6．仪表台架与仪表台和车厢内各饰板要求紧固、贴服、干净。
7．离合踏板、制动踏板、油门踏板和其支承架，不论强度及几何尺寸都要符合厂方规定。
8．车厢内部必须防止雨水渗入或漏水（如：车头尾挡风玻璃，天窗及各车窗，车门等）。
9．排气管必须紧固，无穿烂，噪声不超过国标。
10． 道路行车实验时，保证无异响。
11． 以上内容，如车主要求不换或声明不做时，可不按此项要求。
