车是个代步工具，在炎热的夏天缓解了车内的温度，但是在为它的主人们提供便利的同时，有时候稍微有不注意，也会引发汽车的高温，汽车的高温除了表面以外产生的，还有源于它的心脏发动机所产生的温度，车身也好车内也好这些温度都是可以人为避免的，但是发动机呢?
对于高温的产生很多时候跟我们的用车习惯维护养护都有很大的关系，很多人会问发动机不是一直都是有很高的温度吗？高点有什么关系，对于发动机来说温度要控制在合理的范围里面，如果超了，会出现哪些问题呢？我们都知道发动机的冷却需要冷却液及其它的东西来进行辅助，这里其它的东西包括了风扇的风，甚至一部分的机油。冷却不足的话将会导致发动机机件出现变形，润滑油出现变质，爆燃爆震的情况出现。负荷增加, 反而降低了功率 ,一旦发动机负荷增加 ,导致发动机重量增加 , 严重的时候导致拉缸，连杆断裂
发动机的高温来源
发动机在做功行程中产生的高温高达上千度，一部分来自燃油所产生的温度，另一部分可能由于冷却液的问题导致，发动机在工作的时候由曲轴带动水泵运作将散热器的冷却液输送至各个需要冷却的部件。一定任一一个部件停止工作或者工作不良都将会引起发动机出现高温。
如何避免高温
定期更换防冻液也是非常有必要的，当防冻液超过使用期限之后，内部添加剂就会失效。如果此时仍然不进行更换，那么会增加发动机缸套产生穴蚀的风险。除了穴蚀以外一旦变质防冻液也就没有任何效果，需要定期对其进行清理，来保证散热片的正常通风。另外，在洗车时，严禁使用高压水枪直接冲洗。
车辆在过负荷运转后，发动机水温接近沸腾温度，这时的发动机虽然过热，但冷却系统仍可以正常循环。首先应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇散热器表面加速降温。
