故障现象：一辆雅阁2.2L双气囊轿车，新车接回后，仪表板上的安全气囊系统SRS故障指示灯便常亮不熄，而车辆行驶一段时间后仪表板上的SRS故障指示灯却时亮时灭。
故障检修：雅阁SRS气囊系统的零部件均安装在驾驶室内，SRS电脑安装在驾驶室变速杆前面的装饰板内。由于该车具有故障代码输出功能，因此首先利用其故障自诊断系统读取故障代码，以确定故障功能部位。其故障代码的读取方法是：首先关闭点火开关，用一根导线跨接检查连接器，然后打开点火开关，仪表板上的SRS故障指示灯便开始闪烁故障代码。雅阁SRS 系统故障代码的含义如表1所示。
表1 雅阁SRS气囊系统故障代码的含义
故障代码 故障内容
无 SRS故障指示灯线路故障
1-1 驾驶座安全气囊电路断路或电阻过大
1-2 驾驶座安全气囊电路短路或电阻过小
1-3 驾驶座安全气囊电源线路短路
1-4 驾驶座安全气囊接地线路短路
2-1 前乘客侧安全气囊电路断路或电阻过大
2-2 前乘客侧安全气囊电路短路或电阻过小
2-3 前乘客侧安全气囊电源线路短路
2-4 前乘客侧安全气囊接地线路短路
5-1 SRS电脑故障
9-1 SRS故障指示灯电路故障
9-2 SRS电源电路故障
10-1 SRS电脑更换号码
根据上述方法，读得故障代码为1-1和2-1。由表1知：1-1为驾驶座安全气囊电路断路或电阻过大；2-1为前乘客座侧安全气囊电路断路或电阻过大。
根据故障代码指示，由易而难进行故障检查，经查发现驾驶座和乘客座侧安全气囊的充气元件（发生器）的线路连接器均未插上，从而导致仪表板上的SRS故障指示灯常亮。由于该车是在国内组装的，组装工人不了解安全气囊原理，在SRS故障指示灯常亮的情况下，不敢接上，怕出意外。新车故障指示灯点亮多为此种情况。
将上述两个线路连接器插上后，并清除故障代码：关闭点火开关，用一根导线跨接故障代码清除连接器；打开点火开关，6s后仪表板上的SRS故障指示灯熄灭，拆开跨接导线，等SRS故障指示灯再次亮起时再用导线跨接故障代码清除连接器，4s后SRS故障指示灯会熄灭，此时再拆下跨接导线；再经过4s后，仪表板上的SRS故障指示灯会闪亮2次，此时关闭点火开关，故障代码即被清除。
