一辆凌志400 Check灯亮，跨接TE1和E1接头，将点火开关置于ON，故障码7-废气再循环传感器信号不良，关闭发动机如图：首先用真空泵测试管路及膜片室，良好，怀疑EGR阀关闭不良，从而导致漏气，拆下循环阀，用手堵住真空调节器口，从排气口吹气，吹不动，检查VSV阀的导通工作情况且搭电源，正常。在各工件都完好的条件下，怀疑是模拟信号导致，拆下EFI保险丝等待10s以上，故障灯重亮。
仔细分析，废气循环是在中高速下补给一定的废气以供给燃烧从而到经济性，从检查中知，无法加速140Km/h以上(车主陈述)的原因有：一、气量太多，但是VSV阀工作正常，不存在此问题，另外温度太高，稀释了在大负荷下供给的浓混合气，查看EGR阀有一水路经此而过，可是水道已经堵掉，如图，水道在阀口边，从而起到降温作用，穿通后，再消除码，开车1个小时后灯又亮，细心逐磨，看见真空调节器接口处破裂，原来是漏气所致，维修后路试一切正常。
总结，像凌志400的EGR阀是水冷的，根本不能采用堵死的方法，此例是凌志400的难题之一，敬请参考。
