一辆行驶里程约7万km 的2013年奥迪032.0T SUV。用户反映：该车发动机故障灯亮。
检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码000048----前氧传感器加热电路故障。发动机怠速运转时读取数据流，发现喷油控制已经进入开环状态，这有可能是前氧传感器响应迟钝造成的。观察数据发现，此时发动机的进气量和负荷率都不高，说明在怠速工况下混合气的燃烧未受影响。
长期喷油修正量为－12.5%，说明喷油控制系统在脱离闭环之前是处于减油状态的。这说明如果确实是氧传感器问题的话，那么症结是它对低密度氧不够敏感，从而造成混合气向高浓度方向漂移。
从前氧传感器此刻的数据看，它还能够正确反映排气氧密度。这一方面说明在开环状态下，喷油控制仍然能够将实际误差限制在较小的范围内，即系统中的基本测控元件表现是良好的。另一方面，说明前氧传感器仍然有信号输出，并且测量值与实际相符。这样一来，问题便集中在氧传感器的响应速度上了。而导致氧传感器不活跃的原因之一便是工作温度不能满足要求，这与故障码的提示相符。
故障排除：更换前氧传感器，清除故障码试车，故障灯不再点亮。
