外卖飞侠
您所在的位置:首页 » 汽修 » 诊断 » 北京牌汽车电路故障诊断及排除

北京牌汽车电路故障诊断及排除

有 147 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:故障现象:一辆北京牌汽车起动以后,不像正常汽车那样,电流表指针首先指向30A,然后逐渐减小,最后接近于0,而是一直指示在5A左

故障现象:一辆北京牌汽车起动以后,不像正常汽车那样,电流表指针首先指向30A,然后逐渐减小,最后接近于0,而是一直指示在5A左右。


    故障排除:经检查,初步确定交流发电机调节器正常,但发现该车从点火开关到调节器的导线过长、过细,怀疑这就是造成该车发电量小的原因,于是找来一只磁场继电器接在所须的位置,果不出所料,故障得以排除。


    故障分析:由于该车从点火开关到调节器间的导线过长、过细,电压降过大,因此会使蓄电池通过点火开关加到调节器+接柱上的电压降低,造成交流发电机磁场绕组励磁电流减小,磁场减弱,从而导致交流发电机发电量减小、输出功率下降,蓄电池出现亏电。


0条 [查看全部]  相关评论
免责声明:
本网站部分内容来源于互联网、合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有文章的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
本网站如无意中侵犯了某个媒体或个人的知识产权,请来信或来电告之,本网站将立即删除。
本网站联系方式:电话:0595-28808005,QQ:1193379199,【违规举报
[ 汽修搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

排行榜

  • 本月
  • 本周
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,中国汽配网对此不承担任何保证责任。友情提示:交易有风险,行事需谨慎。付款前请先核实对方真实身份信息。