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进入寒冷的冬季，低温会降低车辆的机械性能，尤其是发动机，因此专家提醒，除了正常的维护之外，车主们还需要做到“用养结合”。
冷静使用，延长发动机寿命
冬季个人的用车习惯对发动机的影响比其它季节都大。冬季用车上路前热车对发动机非常重要，发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量总和大体相同，换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个发动机常规磨损量的一半以上。因为冬季气温很低，而低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性就会变差，发动机启动时超过60%的功率都要克服运动阻力，而正常的怠速暖车可以给润滑油充足的时间提高温度，降低黏度减少这种阻力，在发动机的正常工作温度下，能达到正常的配合间隙，保障最优的润滑油膜厚度，从而保持最佳的工作状态，延长发动机的使用寿命。
但是要注意的是，热车的时间也并非越长越好。一般情况下，以能够正常怠速运转，水温70℃—80℃为宜。转速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，司机只需看转速表正常就可以走车了。
重视保养，让爱车愉快过冬
三分修七分养，保养在汽车的整个生命周期中都显得十分重要，对于发动机来说也是如此。在合理保养的大前提下，奇瑞专业服务技师提醒您冬季保养还应注意机油和防冻液的使用。现在大部分汽油机都装有PVC阀(曲轴箱强制通风装置)，促使发动机油气混合气体回收利用，但油气混合气体中的污染物、会沉积在PVC阀的周围，可能使PVC阀堵塞。如果PVC阀堵塞，则曲轴箱压力不正常，会引起活塞环窜气量增加、烧机油等故障，机油耗随之增大，污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使其过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加重曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机机件磨损加剧，甚至引起发动机报废。因此，须定期保养PVC管，清除PVC阀周围的污染物，检查PVC阀在冬季十分必要。
