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汽车制造业制造业小伙伴选择什么汽车零部件行业最有前途

有 306 人浏览 日期:2019-08-05   来源:互联网   进入发布者【mj001商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:全球有60亿人是潜在的消费者。音量越大,话语权越大,上游和渠道必须服从,销售量越大,边际成本就越小,如销售100万台和1000万台

几天前,我谈到了求职的流程思考。以下两个行业不仅符合高流量的两个标准,而且也符合光明未来的两个标准, 汽车制造业制造业小伙伴选择什么汽车零部件行业最有前途

电子和汽车工业。

当然,如果是汽车电子行业,它会更完美,如ABCD。

A:Autoliv(现在是Veoner)

B:博世

C:大陆集团

D:Delphi(现在是Aptiv)



选择电子行业是因为有消费电子产品,这对很多人来说是一个愚蠢的细分领域。

因为消费电子是对消费者的概念,是生产和制造的最后一个环节,直接面向消费者,所以它有两个优点:

1)数量取胜。

只要产品好,就可以爆炸。全球有60亿人是潜在的消费者。音量越大,话语权越大,上游和渠道必须服从。此外,销售量越大,边际成本就越小,如销售100万台和1000万台。实际上,没有必要将运营成本增加10倍。可能只需要增加2倍。所有超额销售都是净利润。这是“规模经济”的优势。这就是为什么这些互联网公司这些天增长如此之快。

2)毛利润高,对成本不敏感。

消费者对价格不太敏感。一分一分一分,一分二分,一分三分,对于企业来说,不会像做生意那样被压榨。

因此,对于求职者来说,有几个好处:

1。更多的钱

上述1和2的组合产生的总利润是惊人的。只有超级盈利公司苹果和宜家(家具)、乐高(玩具)和卢森蒂卡华虹(眼镜)是非消费类电子产品的盈利公司。

只有盈利的公司才有能力创业。

对于产业链中的B类企业,一方面受到原材料和劳动力价格的影响,另一方面也受到客户降价的压力。利润率总是有限的,而且数量越大,客户价格压力越大,所以毛利率永远不会太高。这样的公司只能通过优化运营来继续创造更大的利润,而且人事支出也会一直减少。

除非它是高通等核心组件的强大供应商,否则除了芯片成本外,手机制造商还必须支付整个机器价格的5%的专利许可费。

对于高速铁路、机器人、起重机等工业产品来说,不可能有大量的工业产品。他们只能一个一个卖,一个卖一个赚。固定成本很难稀释,赚钱是硬钱,没有规模效应。

因此,消费电子行业是小型制造合作伙伴的理想目的地。

尽管富士康的SMT工程师没有钱,但他们必须有机会跳到主要的技术品牌,让咸鱼翻身。

2

选择汽车工业的原因是它代表了整个制造业最高的管理水平。即使是行业中最底层的国有企业,在流程和制度上也更真实地与你在一起。它们必须被称为“零缺陷”。解决问题可以分为“为什么会发生”、“为什么没有发现”、“管理过程中有什么漏洞”。所有级别。与其他行业不同,它只解决了“为什么不知道”的问题。

因此,一旦你在汽车行业中做到了这一点,你就可以忽略其他行业。当然,副作用也存在,也就是说,很难接受其他行业低水平的管理体制,往往无法土套。

这就是为什么其他行业喜欢深入挖掘汽车行业的人才。所以,即使汽车行业的工资很低,也值得一试。很容易转向消费电子行业。

我在这里所说的汽车产业是按产业链划分的,不是按具体的产品形式划分的,即不仅指整车的生产,还包括汽车的零部件。例如,汽车有轮胎、外壳和仪表盘,分别属于化工、机械和注塑行业,但属于汽车产业链,其管理方法符合汽车行业的标准。

如果一个注塑厂同时生产汽车零部件和非汽车零部件,它肯定会设立两个业务部门,一个是汽车产品业务部门,另一个是其他产品业务部门。因为汽车行业的管理是完全不同的,所以应该分开,而提供给其他类型客户的产品,无论是空调、手机、玩具还是传统机械,都是同样的管理方式,这也是非常落后的。

当然,结构装配仍然是汽车工业中最流行的,因为它是应用最广泛的,而轮胎、玻璃、催化剂等化工产品的流量相对较小。

汽车工业、私营企业和国有企业的工资与其他行业相比没有特殊竞争力,都是同等低的,但外国企业的工资将能够达到私营企业和国有企业工资的两倍以上。虽然它们没有IT、互联网和金融行业那么高,但它们必须处于制造业的中上水平。
制造业者如何进入汽车工业?

先去江浙私家汽车配件厂。这里有不计其数的私人汽车零部件厂,数量居中国之首。不管你以前做过什么,在这里很容易找到一家汽车零件厂来美白。不管薪水多少,我们还是先进入汽车行业吧。

一两年内,你可以把工作换成像万象钱潮这样的大中型公司。

再过一两年,我又会学好英语,我会学习与汽车工业有关的TS16949(现在叫IATF16949)。有关更多详细信息,请参阅“汽车行业人士,需要阅读哪些书籍?”

目前,我们可以进入苏州和上海的外国汽车零部件公司,这些公司在中国拥有最多的外国汽车零部件公司。世界前100强的汽车零部件供应商几乎都在这里设有工厂。

外国汽车零部件企业的待遇不一定比整个汽车厂差,因为整个汽车厂是一家合资企业(研发中心可以是独资企业)。外商独资企业的待遇一般优于合资企业。例如,在上海,据说所有的工资都是税后计算的。例如,如果你谈论的是15000个月工资,也就是15000个月工资。公司为个人缴纳社会保险、公积金和所得税。

一旦你进入汽车行业,外国公司将来会有很多事情要做。如果你仍然讨厌低工资,那么你可以跳槽到消费电子行业。

其他制造业也有一条通往汽车工业的道路,即去专业技术领域,如注塑、数控、冲压、铸造等,然后去汽车工业相关的技术领域,如江森自控。专门生产仪表盘(注塑件),如果你是其他行业的注塑工程师,那么很容易自动进入约翰逊公司。

最后,肯定会有人问为什么不说我是一台大机器?机器不是制造业的典型代表吗?

说到机械工业,我暗指非汽车工业机械,包括工程机械(三一重工、徐工、卡特彼勒)、机械零件(洛阳轴承、杭州前进齿轮)、机械设备(机床、注塑机、焊接机等)。NES)。这些行业的典型特征是利润低、销售增长缓慢,但我们仍然可以学到一些东西。如果我们想发展,或者我们只能再次换工作,为什么不一步直接进入汽车行业呢?

如果你问我比亚迪的5000个月工资和三一重工的7000个10月工资是多少?我毫不犹豫地选择了比亚迪。

另一个行业是智能机器,比如机器人,在研发方面只有一点前途,另外,传统机器和其他行业没有区别。
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