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铃木不该退出中国,看到这款MPV

有 354 人浏览 日期:2019-09-25   来源:互联网   进入发布者【yeqingxia商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:从230万本田奥德赛(参数图片)、别克GL8,到几万元的自主品牌比亚迪宋迈、吉利嘉吉、宝骏730等车型均有不错的销量。

   我国自几年前实行二胎政策以来,很多家庭开始关注6/7车型,其中MPV受到越来越多的关注。从230万本田奥德赛(参数图片)、别克GL8,到几万元的自主品牌比亚迪宋迈、吉利嘉吉、宝骏730等车型均有不错的销量。一直专注于小型车的铃木今年也推出了一款MPV,就是Ertiga Suzuki。目前,其老款车型的目标市场仅在东南亚和印度,售价在8-12万元左右。

看到这款MPV,网友:铃木不该退出中国!


  众所周知,铃木由于销量持续低迷,已经退出中国市场。它销售不好的原因是什么?第一个原因是国内消费者对小型车和微型车的要求越来越低,而铃木只擅长制造小型车;第二个原因是铃木在中国更新太慢,产品也逐渐落后。以斯威夫特为例,第四代斯威夫特已经走出国门,第二代斯威夫特还在中国生产,而北斗七星(参数图片)已经20年没有被取代,这使得消费者逐渐对铃木失去兴趣。所以铃木最终选择了离开中国,专注于东南亚市场。

  回到重点,我们先来谈谈这辆车。从图片上看,厄蒂加普通版车型的外观比较常规,没有亮点,值得一提的是新车推出了运动版车型。它在普通MPV车型的基础上增加了整车包围和尾翼,取代了黑色的大轮毂,外观和触感都没有冒犯,并且在车身很多部位增加了红色作为配色。不仅如此,我们还可以看到,运动版车型配备了短程运动型悬架,这使得车身看起来更短,并且拥有全性能的车型。这绝对是中纪委的年轻爸爸考虑到在家的样子的第一选择。

  据悉,新车与最新一代铃木雨燕(参数图片)采用同平台设计,车身尺寸为4310/1780/1655mm,轴距为2700 mm,这在铃木家族中算是一个比较大的尺寸。新车可能提供5/6/7座的三种座位布局。考虑到铃木之前作为紧凑型车的表现,空间不太可能令人失望。内饰方面,艾蒂加采用了铃木最新的家族设计,增加了平底运动方向盘、悬挂式中控屏和直通式出风口等流行元素,让人眼前一亮,也改变了人们对铃木太老的印象。

  动力部分,ERTIGA普通版,将配备与Jimney(参数图)相同的1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,注重经济性。运动版将配备与铃木Vitra相同的1.4T涡轮增压发动机(参数图片),最大功率140马力,最大扭矩220nm,匹配5速手动或6速手动自一体变速箱。在保证强劲动力的前提下,还可以满足燃油经济性。官方公布的百公里综合油耗只有6升百公里,这对MPV来说是非常好的。

  我认为如果这款车能在中国制造,将弥补低端合资MPV的市场空缺,相比同价位的自主品牌MPV更具竞争力。不幸的是,铃木已经退出中国。这款车可能与国内消费者无关。我想知道你是否喜欢艾蒂加MPV。你想让它在中国制造吗?
关键词: 铃木 MPV
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