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中国汽车市场的持续放缓令外国公司感到寒心

有 74 人浏览 日期:2019-06-12   来源:互联网   进入发布者【mj001商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:据美国媒体报道,中国汽车市场的下滑令一些世界最大的汽车制造商感到意外,留下了不再需要、改造成本高昂的工厂。据《华尔街日报

据美国媒体报道,中国汽车市场的下滑令一些世界最大的汽车制造商感到意外,留下了不再需要、改造成本高昂的工厂。
据《华尔街日报》网站12月25日报道,福特汽车公司、标致雪铁龙集团和现代汽车公司最近的扩张尤其不合适,因为他们在中国汽车市场看似势不可挡的增长势头被逆转之际开设了新工厂。

报告说,现在,汽车制造商面临着一个痛苦的两难境地:在未来不确定的情况下,是放弃这些巨额投资,还是投资更多资金来振兴苦苦挣扎的工厂。

瑞银中国(UBS China)汽车行业分析师龚明表示:“回顾过去,(新工厂)并不是正确的选择。但当时,没有人愿意预测他们将失去中国的市场份额。

在短短几十年的时间里,中国从一代无名的汽车迅速成长为世界上最大的汽车市场,汽车销量实现了两位数的增长。2016年,汽车销量增长14%,达到2800万辆,比美国的1750万辆小。尽管要求全球汽车制造商必须找到中国合作伙伴,但它们还是迅速进入中国市场。国内汽车公司也在扩大规模,建立自己的工厂。政府发展电动汽车的政策为汽车市场增加了更多的燃料。

龚和其他分析人士认为,在这种狂热中,一些公司已经变得自满,他们认为增长是无止境的,而且随时都可以获得。然后生长突然停止。2017年汽车销量仅增长3%,2018年前11个月下降2%。

普华永道表示,中国目前汽车制造商的总生产能力达到4300万辆,但今年的汽车产量将不到2900万辆。尽管外资和本土汽车公司都受到影响,但市场放缓对那些错误判断情况的人影响最大。

报告称,2017年,福特在哈尔滨新开了一家工厂,这是福特在中国的第七家工厂。该工厂投资近10亿美元,使福特的产能增加了20万辆,达到160万辆。

福特在中国的销量在2016年达到了127万辆,2017年下降了6%,今年前11个月下降了34%。

“我们扩张得太快太远了,”目前在杭州福特工厂工作的一名技术人员说。

技术员说杭州的工厂过去很忙。然而,目前,月班的数量已经减少到只有几天了。他说,尽管没有裁员,但目前一些工人的工资只有220美元,迫使许多人从事诸如快递或出租车司机等第二职业。

报道称,电动汽车可能导致产能过剩的问题更加严重。根据26家企业的声明,至少有32家新的汽车工厂正在筹建中,总产能超过750万辆,其中大部分是电动汽车。

其中包括特斯拉,它的产能为50万辆。大众汽车正在上海建立一家可生产30万辆汽车的电动汽车工厂。福特还计划与中泰汽车合作,在中国开设第八家工厂,年产10万辆电动汽车。

和福特一样,现代也在中国开设了新工厂,但去年和今年的销量都很差。

报告称,标致雪铁龙在市场最繁荣的时候也继续开设新工厂。2015年,雪铁龙和标致与东风汽车合作生产,销量达到70.5万辆,今年前9个月销量下降到20.5万辆。
关键词: 中国汽车市场
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