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首先用检测仪检查发动机系统,发现故障码P0139:氧传感器响应慢。 故障诊断:氧传感器动态控制混合气由浓稀和由稀浓的转换频率[阅读全文]
一辆行程里程约3.5万km的2006年广汽丰田凯美瑞至尊版轿车。客户反映轿车行驶时发动机故障灯常亮。 接车后:用IT-II检测并读取故[阅读全文]
1.结构特点 奔驰发动机有一个完善的发展过程,丛早期的化油器式发动机、机械喷射/机电喷射发动机,到目前的电子燃油喷射发动机[阅读全文]
一辆行驶里程约3.8万km的雪佛兰赛欧轿车。用户反映:该车发动机行驶熄火后,无法再正常启动。故障检修:1)检查发动机主继电器和[阅读全文]
一辆行驶里程超过500000km,搭载了现代G4JS 2.4 L发动机和手动变速器的瑞风商务车,驾驶员称:该车因发动机无冷车高怠速。 据驾[阅读全文]
一辆行驶里程约4600KM,装配了1.4TSI发动机的11款大众高尔夫轿车。车主反映:该车在行驶中EPC报警灯点亮,但未影响车辆的行驶性[阅读全文]
发动机冷车时以正常快怠速运转,但热车后仍保持快怠速,导致怠速转速过高。故障原因有节气门卡滞,关闭不严;附加空气阀故障;怠[阅读全文]
一辆行驶里程约919000km的大众捷达王GTX轿车。该车发动机类型为直列4 缸、多点电喷;。根据车主描述和初步检查,该车的故障主要[阅读全文]
一辆行驶里程约83000KM的沈阳金杯海狮SY6480E 型汽车。车主反映:该车近段时间以来烧机油,隔几天就得加一次机油。接车后:启动[阅读全文]
一辆行驶里程约56000KM的广本雅阁2.3CG5 型轿车。该车在跑完高速路后又经过一段颠簸路时,开始感觉慢慢加不起油,再行驶7~8千米[阅读全文]
一辆行驶里程约600000km的别克赛欧轿车。车主反映:该车发动机加速无力。接车后:试车验证故障现象,发现发动机难起动,起动3 次[阅读全文]
一辆行驶里程约12000km,装配了CDE发动机的上海大众朗逸轿车。该车启动发动机后,怠速维持在960r/min左右,重新启动车辆怠速恢复[阅读全文]
一辆起重吊车起步时由1 挡换到2 挡后,听到一声较大的异响。经检查,发动机第2 缸连杆断裂,将缸体及油底壳打破。仔细检查进气管[阅读全文]
一辆行驶里程超336000KM的大众帕萨特轿车。该车最近出现发动机怠速不稳,加速无力,甚至在原地着车后挂入挡位就立即熄火的现象。[阅读全文]
一辆行驶里程约73000KM的猎豹CJY6421 型汽车,车主反映:该车在正常行驶回场后,第二天有任务再出车时,发动机却无法启动。首先[阅读全文]
一辆行驶里程超331000km,装备了四缸电喷发动机的老款红旗世纪星轿车。车主反映:该车在冷车起动时,起动困难,一旦起动后,车辆[阅读全文]
1 工作原理北方奔驰ND4250B30J发动机起动系统采用了较为先进的误起动保护控制电路,其工作原理如图1所示。点火锁转动到START档时[阅读全文]
一辆华泰圣达菲2.7L汽油车,在热车时发动机有异响。故障诊断:启动发动机,在热车时确实有异响,好像是金属摩擦的声音。在拆掉多[阅读全文]
一辆行驶里程约53000KM别克凯越1.8手动挡轿车。车主反映:该车发动机故障灯点亮并且行驶中加速无力。接车后:根据车主描述且验证[阅读全文]